Der Bonzen Volvo
Donnerstag, September 13th, 2007 at 19:52
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So stand es am 07.09.2007 im Berliner Kurier, gemeint war nicht der Typ Volvo den sich der gemeine Reiche in der DDR leisten durfte, nein…. von diesem Typ Volvo orderte Erich rund 100 Stück für die höchsten Bonzen der DDR. Durch Zufall entdeckte Marco L. den Volvo 264 TE Baujahr 1976 auf einem verwilderten Grundstück in der nähe von Potsdam. Er kaufte dem Besitzer den Wagen sofort ab, dieser hatte den Volvo viele Jahre arglos auf seinem Grundstück stehen lassen. Bei diesem Volvo handelt es sich um ein Spezial-Model, extralang, mit Stufenheck, mit Klimaanlage und Funk. Ausgestattet und veredelt wurde der Volvo von Bertone in Turin. Heute findet man diese seltenen Fahrzeuge nur noch bei Sammlern und
Der P 50 und P 60 oder auch Trabant 500 und 600 genannt, sind die Vorgänger des typischen Trabant 601. Ein erste Prototyp des P 50 war bereits 1953 in der Entwicklung, als Großserie wurde der Trabant 500 aber erst ab 1957 gebaut bis er 1962 vom Nachfolgermodell Trabant 600 abgelöst wurde. In der Entwicklungszeit des Trabant 500 kam ein Zwischenmodell, der P 70 (Personenkraftwagen mit 700cm³) auf den Markt. Mit diesem Zwischenmodell wollte man
